דֶגֶל

שיטות לריסוס פגושים

פגוש רכב ניתן לחלק באופן כללי לשני סוגים: פגוש מתכת ופגוש פלדה מחוזק זכוכית, כאשר טכנולוגיית הציפוי שלו שונה.

(1) ציפוי פגושים ממתכת

טבלו בבד כותנה וכדומה כדי להסיר כתמי שמן, בעזרת מטלית שוחקת 60~70 כדי להסיר חלודה, בעזרת אוויר דחוס, מגבות ואבק נקי אחר שצף.

תַרסִיספריימר עם צמיגות של 22-26s פריימר אפוקסי אדום ברזל H06-2 או פריימר אלכוהול אדום ברזל C06-l. אפו את הפריימר בטמפרטורה נמוכה (LH) ב-120 מעלות צלזיוס למשך 24 שעות. העובי הוא 25-30 מיקרון. גרדו את השכבה העליונה עם שפכטל אלקיד אפר, אפו ב-24 שעות או ב-100 מעלות צלזיוס למשך שעה וחצי, לאחר מכן טחנו עם נייר זכוכית בריכוז מים 240~280 עד לקבלת תוצאה חלקה, שטפו וייבשו. רססו את הגימור הראשון בצבע מגנט אלקיד שחור בריכוז מים 18~22s, יבשו בטמפרטורת החדר למשך 24 שעות או 100 מעלות צלזיוס למשך שעה (LH), לאחר מכן ליטשו בעדינות את פני השטח של הסרט עם נייר זכוכית בריכוז מים 280-320, שפשפו אותו נקי וייבשו. רססו את שכבת הגימור השנייה וייבשו במשך 40~60 דקות בטמפרטורה של 80-100 מעלות צלזיוס למשך 24 שעות. הדרישה ל...שִׁכבָההסרט זהה לזה של קורת.

הליך צביעת פגוש מתכת הוא כדלקמן.

1)בְּסִיסִייַחַסראשית הסירו את השמן בעזרת בנזין לפטריות חוט כותנה, לאחר מכן הסירו את החלודה בעזרת מטלית אמרי 60~70, נשפו באוויר דחוס או נקו את האפר הצף בעזרת מברשת.

2)פריימר לראש ריסוסיש לדלל צבע יסוד אפוקסי אסטר אדום ברזל H06-2 או צבע יסוד אלקיד אדום ברזל C06-1 לצמיגות של 22~26s, ולרסס באופן שווה את החלק הפנימי והחיצוני של הפגוש. שכבת הצבע צריכה להיות בעובי של 25~30 מיקרון לאחר הייבוש.

3)יִבּוּשׁייבוש עצמי של 24 שעות בטמפרטורה רגילה, או צבע יסוד אפוקסי אסטר ייבוש של 120℃ lh, צבע יסוד אלקיד ייבוש של 100℃ lh.

4) גירוד מרקבעזרת מרק אלקיד אפור, יש לגרד ולהחליק את המקומות הלא אחידים, עובי שכבת המרק מתאים ל-0.5-1 מ"מ.

5) יִבּוּשׁייבוש עצמי בטמפרטורת החדר למשך 24 שעות או ייבוש ב-100 מעלות צלזיוס למשך 5 שעות.

6) טחנת מיםבעזרת נייר זכוכית עם טמפרטורה של 240~280, ניתן לטחון את חלק המרק במים בצורה חלקה, ניתן לנגב, לייבש או לייבוש בטמפרטורה נמוכה.

7) רססו את השכבה העליונה הראשונהיש לדלל את אמייל האלקיד השחור לצמיגות של 18-22 שניות, לסנן ולנקות, ולרסס שכבה אחת באופן שווה.

8) יִבּוּשׁייבוש עצמי בטמפרטורת החדר למשך 24 שעות או ייבוש ב-100 מעלות צלזיוס

9) טחינת מים: בעזרת נייר זכוכית במים 80~320, ניתן לטחון את חלק המרק במים בצורה חלקה, לנגב, לייבש או לייבוש בטמפרטורה נמוכה.

10)רססו את השכבה השנייהיש לדלל את אמייל האלקיד השחור לצמיגות של 18~22 שניות, ולרסס באופן שווה את המשטחים הקדמיים והמשניים יחד. לאחר הריסוס, על השכבה להיות חלקה ובהירה, ולא צריכים להיות פגמים כגון דליפה, קמטים, בועות, זרימה, הצטברות צבע וזיהומים.

11)יִבּוּשׁייבוש עצמי למשך 24 שעות או 40-60 דקות בטמפרטורה של 80-100 מעלות צלזיוס. כדי לצבוע את פגוש המתכת, על מנת לקבל שכבת הידבקות שמנמנה, בהירה, קשה וחזקה, עדיף לצבוע את צבע הייבוש האמינים, על מנת לשפר את איכות הסרט; עבור פגושי מתכת הזקוקים להרכבה דחופה, על מנת לקצר את תקופת הבנייה ולשפר את יעילות הייצור, ניתן להשתמש בציפוי אמייל ניטרו. בעת ריסוס השכבה העליונה, ניתן לרסס 2-3 קווים ברציפות, וניתן להרכיב ולהשתמש בשכבה העליונה לאחר הריסוס.

(2)ציפוי של FRPפָּגוֹשׁ

1)הסרת שעווהפגוש FRP במוּצָרהסרת שכבת שעווה, על פני השטח יש לעתים קרובות שכבת שעווה. אם השעווה לא מוסרת ביסודיות, הדבר יפגע קשות בהידבקות הציפוי, כך ששכבת הציפוי תתפרק במקרה של התנגשות חזקה (נפילה). לכן, יש להסיר את השעווה ביסודיות כדי להבטיח את איכות הצבע. ישנן שתי שיטות להסרת שעווה: שטיפה במים חמים ושטיפה בממס. בעת שימוש במים חמים להסרת שעווה, יש להשרות את חומר העבודה במים חמים בטמפרטורה של 80-90 מעלות צלזיוס למשך 3-5 דקות. לאחר המסת השעווה ושטיפה, ניתן להסיר את השעווה על ידי טבילה במים חמים בטמפרטורה של 60-70 מעלות צלזיוס למשך 2 עד 3 דקות. כאשר משתמשים בממס אורגני להסרת שעווה, ניתן ללטש את פני חומר העבודה עם מטלית אמרי מס' 60~70, ולאחר מכן ניתן לשטוף את השעווה שוב ושוב עם קסילן או מים בננה.

2) גירוד מרקהשתמשו במירק פרוויניל כלוריד או במירק אלקיד כדי לגרד את האזור הלא אחיד. בשל הייבוש המהיר יותר, ניתן לגרד ולצייף את המרק הפרוויניל כלוריד ברציפות עד לקבלת מרק חלק.

3) יִבּוּשׁמרק פרווויניל כלוריד יבש למשך 4~6 שעות, מרק אלקיד למשך 24 שעות.

4)טחינת מים: בעזרת נייר זכוכית עם 260~300 מים, יש לנגב את השכבה השומנית לאחר שחיקה חוזרת ונשנית במים, לייבוש יבש או בטמפרטורה נמוכה.

5)פריימר ספריייש להשתמש בפריימר דו-ערוצי אפור אלקיד C06-10 (תערובת דו-ערוצית) כדי לערבב היטב ובאופן שווה תחילה, ולאחר מכן להוסיף קסילן כדי לדלל אותו לצמיגות של 22~26 שניות, ולרסס באופן שווה את פני השטח. עובי שכבת הצבע במהלך הריסוס ייקבע על ידי מילוי מלא של סימני החול.

6) ייבושg: ייבוש עצמי 12 שעות או 70~80 ℃ יבש lh.

7) גירוד עדיןהשתמשו במרקי ויניל כלוריד או במרקי ניטרו והוסיפו כמות קטנה של חומר דילול כדי לערבב אותו עם המרק המדולל. גרדו והחלקו במהירות את החורים ופגמים קטנים אחרים. כמו גילוח קשה. גרדו וציפוי רציף 2~3 פעמים.

8) יִבּוּשׁשפכטל ניטרו יבש למשך 1-2 שעות ומרק פרוויניל כלוריד למשך 3-4 שעות.

9)טחינת מים: חלקי המרק טוחנים בעזרת נייר זכוכית בלחץ מים 280-320, ולאחר מכן בעזרת נייר זכוכית בלחץ מים 360, כל חלקי המרק ופני השטח של סרט הצבע טוחנים בצורה חלקה ומקיפה, ניתן לנגב שוב ושוב, לייבוש יבש או בטמפרטורה נמוכה.

10)רססו את שכבת הגימור הראשונה:

יש לדלל צבע פרכלורואתילן או צבע מגנט אלקיד (שחור או אפור) לצמיגות של 18~22 שניות, ולרסס את החלק הפנימי והחיצוני של חומר העבודה בצורה דקה ואחידה.

11)יִבּוּשׁ:

ייבוש צבע פרכלורואתילן 4~6 שעות, ייבוש צבע אלקיד 18-24 שעות.

12)מיל מיםl:

בעזרת נייר זכוכית ישן מס' 360 או מס' 40, שכבת הצבע פנים אל פנים תהיה חלקה לטחינת מים, משפשפת ומתייבשת.

13)רססו שכבת שכבה עליונה שנייה:

צבע מגנט פרכלורואתילן לצמיגות של 16-18 שניות, צבע מגנט אלקיד לצמיגות של 26~30 שניות, יש לרסס את החלק הפנימי והחיצוני של הפגוש באופן שווה, ובמהלך הריסוס יש לשים לב לצבע תואם. אם הלכה הראשונה היא פרכלורואתילן, ניתן לרסס את הלכה עם לכה ויניל כלוריד או לכה אלקיד. אם הלכה הראשונה היא לכה אלקיד, ניתן לרסס את הלכה רק עם לכה אלקיד, לא לכה ויניל כלוריד.

(14)יִבּוּשׁ:

ייבוש צבע פרכלורואתילן 8-12 שעות, ייבוש צבע אלקיד 48 שעות.

15) Iבדיקה:

הסרט הצבע צריך להיות חלק, מבריק, הידבקות טובה, ללא הקצפה, מלא, זרימה תלויה, שחרור אור לא אחיד, קמטים, זיהומים ופגמים אחרים. סרט צבע משני צריך להיות חלק ובהיר, הידבקות חזקה, ללא זרימה ברורה, זרימה תלויה, זיהומים ופגמים אחרים.

איך להוציא פחות כסף כשצריך לצבוע מחדש פגושים

באופן כללי,כאשר הפגוש הקדמי שלמְכוֹנִיתאם השריטה נשרטת שחורה, פירוש הדבר שהשריטה חמורה יותר ופגעה בצבע, ואם רוצים לטפל במקרה זה, יש לצבוע אותה מחדש. כמו כן, יש להחליט האם יש צורך לצבוע את הצבע מחדש או לא. לדוגמה, אם היקף הצבע קטן, עדיין אין צורך לרסס צבע, אלא רק לבצע את פעולת התיקון המתאימה כדי לפתור את הבעיה. כך נעבוד, כדי שנוכל להוציא כמה שפחות כסף על פתרון בעיית שריטות הצבע.

  1. כלים נדרשים: נייר זכוכית, ספוג, תיקון, מגב, ספריי צבע, סרט רב תכליתי, תהליך בדיקה: לאחר גילוי הפגוש בזמן, צאו מהמכונית כדי לבדוק את המיקום המדויק ולאחר מכן בצעו את תוכנית התיקון. לדוגמה, איזה סוג של נייר זכוכית אתם רוצים לשייף, את השכבה שצריך לשייף, ואת האחידות שצריך לרסס בצביעה? שלב

2. שטפו את הפצע הפגוע לקראת השלב הבא. משך הזמן הנדרש בתהליך זה נקבע על פי מידת הטראומה וקשור גם לאופן שבו אתם מחדדים אותו.

        3. ניקוי נוסף: ניקוי זה נועד גם להסיר זיהומים מתהליך הטחינה, השלב הבא עדיף, תהליך מילוי בוץ: במהלך תהליך הטחינה, יש למרוח את תוספת התרופה באופן שווה, לא סמיך מדי אך מעבר למיקום הפצע. תהליך זה נועד גם לשטח את המשטח הקעור ולאחר מכן להמתין יותר משעתיים עד שהבוץ יתייבש;

4. המשך ליטוש: ליטוש זה כולל שימוש ב-600 נייר זכוכית, אך גם נותן לחזית התחתית דל בבוץ. עד שהפצע חלק על צבע אחר, אחרת צבע הריסוס יהיה דל מאוד. תהליך זה לוקח פחות מ-10 דקות לניקוי נוסף: ניקוי זה נועד גם להסיר את הזיהומים הנותרים בשלבים הראשונים, הפעם פשוט לשטוף ולחכות לייבוש;

5. שימוש בסרט דביק: כדי להתכונן לשלב הבא בריסוס צבע, ולמנוע זיהום של משטחי צבע שלמים אחרים. תהליך צביעה בהתזה: כאשר ניתן לספור את הפרויקט כמעט כמגיע לסיומו, יש לרסס את צבע הפגוש באופן שווה, רצוי ללא הבדלי צבע. לבסוף, יש להמתין לייבוש הצבע לפני השימוש בווקס לליטוש.

 

 

 


זמן פרסום: 23 בנובמבר 2022
וואטסאפ